NOTÍCIAS QUE FAZEM A POPULAÇÃO FELIZ: Linhas de bonde serão construídas em Baku – ENDEREÇOS
Os tipos de transporte público bonde e metrobus serão criados em Baku.
24saat.org relata que isso se refletiu no Plano Diretor para o desenvolvimento de Baku até 2040.
Observou-se que o sistema de transporte metropolitano existente continuará a desempenhar um papel de liderança no sistema de transporte público com elevada capacidade de passageiros. No entanto, os elevados custos de construção do metro e a conclusão tardia das obras exigem a introdução de sistemas complementares de transporte público não só nos subúrbios, mas também dentro da cidade.
A alternativa mais promissora em termos de custos e tempo de implementação é a reconstrução e ampliação da rede ferroviária dentro da cidade. Atualmente, existem muitos ramais ferroviários e linhas de carga não utilizadas na cidade. A infra-estrutura mencionada pode ser reativada e utilizada de forma mais eficiente. Na implementação do sistema eléctrico-trem, podem ser aproveitadas as oportunidades da infra-estrutura ferroviária existente e reconstruída, bem como a possibilidade de expansão da infra-estrutura de transporte rápido de eléctrico (STN).
Garantir o funcionamento eficiente do sistema de transporte público (rentável, de alta capacidade, rápido, conveniente, confiável, preciso, ampla cobertura, etc.), incluindo o atendimento à crescente demanda, reduzindo o peso específico dos veículos individuais, apenas metrô, metrobus, ferrovias de alta velocidade e pode ser possível através da integração de sistemas de trens eléctricos.
No entanto, prevê-se que os automóveis particulares de passageiros continuarão a ter uma participação importante no sistema de transportes no futuro. Isto também exigirá a reconstrução do sistema de rede viária da cidade. Nas próximas etapas, as medidas de melhoria incluirão não só o alargamento das estradas, mas também a utilização eficaz dos sistemas existentes.
Um dos principais elementos do sistema geral de transportes é o estabelecimento de interligações entre subsistemas denominados centros de intercâmbio de transportes ou centros de transporte público. Os centros de transporte público/intercâmbios de transporte fornecem acesso a instalações de transporte público (ônibus), sistemas de transporte público rápido de alta capacidade (metrô, trem, ônibus, sistema de bonde, sistema de bonde-trem elétrico) e/ou de transporte de carro particular para “verde” transporte são os elementos que permitem combinar as possibilidades de transição em um único centro. Além disso, os principais centros de transportes públicos criarão condições para o desenvolvimento do Planeamento Urbano Orientado para os Transportes Públicos (TPU), oferecendo a utilização de vários meios de transporte.
Desenvolvimento futuro – 2027
Conectando o sistema de bonde à estação ferroviária de Baku (centro central de transportes):
• Ligação da área do Porto de Baku à ferrovia;
• conclusão da estação central de Baku como entroncamento ferroviário;
• transferência de um veículo para outro para entrada/saída de passageiros
facilitação;
• de trem até o principal estacionamento subterrâneo central (próximo à Casa do Governo).
coordenação;
• Conectando Baku Boulevard e a área de Icherisheher com linhas de transporte público ferroviário.
Melhoria da ligação ferroviária entre a área de “Agh Shahr” e “Port Baku”:
• Criação da linha do boulevard “Cidade Branca”;
• Construção da linha central “Cidade Branca”.
Continuando o desenvolvimento do Corredor 28 de Maio:
• Entre a Estação Central de Baku e o Estádio da República em homenagem a Tofig Bahramov
estabelecer contato direto;
• Desenvolvimento da estação de metro Ganjlik como um centro multimodal;
• criar uma ligação Norte-Sul directa e central à cidade;
• estabelecer uma ligação entre as linhas verde e vermelha do metro.
Fornecimento de ligação ferroviária da área de Binagadi:
• transporte de bonde entre Binagadi e a estação ferroviária de Baku via ferroviária
estabelecendo uma conexão.
Desenvolvimento futuro – 2040
Extensão da ligação do eléctrico para sudoeste:
• transporte público com alta capacidade de passageiros dos centros propostos
ligação com o centro da cidade através de sistemas;
• escopo de fornecimento por transporte ferroviário na direção sudoeste
expansão.
Fornecimento de transporte ferroviário em áreas onde são implementados projetos de desenvolvimento urbano
Extensão do escopo:
• obtenção de cobertura completa dos sistemas de transporte ferroviário na cidade;
• Ferrovia em áreas de desenvolvimento urbano ao redor da Avenida Nariman Narimanov.
ampliação da cobertura de transporte;
• Transporte público com alta capacidade de passageiros da área “Cidade Limpa”
vinculando através;
• Aumentar a abrangência do transporte ferroviário na parte oriental da “Cidade Branca”.
também expansão;
• Fornecimento de coordenação mútua na parte oriental do centro de Baku.
Adicionando pontos de passagem para o sistema bonde-trem:
• Fortalecimento da ligação entre o centro da cidade de Baku e Binagadi;
• Ligação à autoestrada ferroviária de Darnagul;
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• liberar de carregamento os últimos 11 km da rodovia ferroviária;
• reforço de rede (opções de backup, reserva de sistema).
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